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货车限动器也叫锁车器，主要用在装卸货区，一般和货台调节板配套使用，起到锁住货车以免滑动的作用和保护货车及司机的安全作用。
桂林高点门业货车限动器的使用情况如下：
首先可以先从货台调节板的使用过程展开，卸货过程中:货台调节板活页搭板搭在货车的后端，活页搭板是活动的，货台调节板活页搭板高于或低于装卸贷平台上表面，或与装卸货平台齐平。货台调节板搭板随车厢底板高度的变化而自动调整工作坡度。平时不使用时，调节板板面和装卸贷平台上表面齐平。货台调节板做为装卸货平台与货车之间联接的“浮桥”。主要用未装卸货平台与货车之间高度差，使叉车可以直接开进货车进行装卸作业。而货车限动器就是一把货车和装货平台间的安全锁，用来装卸货作业时的安全隐患的。
商用车网近日发布的数据显示，我国重卡2019年约实现117万辆的总销量，比上年的114.8万辆增长2%，刷新了2018年创造的重卡销量历史纪录。业内人士认为，周期复苏仍将持续，伴随治超力度加强和国三替换加速，叠加按轴收费新政带来的产品结构变化和重型载货车需求增长，2020年重卡市场有望同比持平或继续增长。2020年也仍是重卡市场的大年。
根据商用车网发布的数据，2019年重卡企业销量排位变化不大，一汽解放、东风重卡、中国重汽、陕汽重卡等车企仍位于前列。回顾2019年重卡市场，全年有8个月销量实现同比增长，特别是下半年的六个月全部实现同比上涨，表现亮眼。
天然气重卡成为上半年市场的一大亮点。燃气车国六排放法规从2019年7月1日起在全国范围实施，比重型柴油车早两年。2019年上半年，经销商和用户提前购买国五天然气重卡，使得上半年燃气重卡市场呈井喷式上涨，但间接导致2019年下半年天然气重卡市场低迷。
